Co je Rail Shoulder?
Osazení kolejnice je klíčový-odlitek nesoucí zatížení v systémech upevnění kolejnic. Používá se k zabudování do betonových pražců a plní čtyři klíčové funkce: polohování, uzamykání, nosnost a odolnost proti nárazu:
- Upevňovací upevňovací prvky: osazení kolejnice je instalační základna pro pružné spony kolejnice a zabraňuje uvolnění upevňovacích prvků
- Uzamykání kolejnic: Spolu s rozchody udržuje stabilitu rozměrů a rozchodu kolejnic.
- Zatížení ložisek: odolává nárazům a vibracím a bočním silám při projíždění vlaků, poskytuje nosnou sílu kolejnic
Kategorie Rail Rail
- Odlévané-osazení kolejnice: Odlévané-osazení kolejnice je hlavním typem, který se vyrábí odléváním. Je odléván uvnitř betonových pražců, má velké výhody, jako je vysoká spolehlivost a silná stabilita, je široce používán na vysokorychlostních železnicích, meziměstských železnicích a hlavních tratích normálních železnic.
- Weld-na osazení kolejnice: Vyrábí se procesem odlévání, svar-na osazení kolejnice lze přímo přivařit na ocelové podložky nebo ocelové pražce, je flexibilní pro instalaci pro ne-standardní scénáře kolejnic, jako jsou výhybky, mosty, tunely a tratě se speciálním rozchodem.
Materiál ramene kolejnice
Litina (tvárná litina):
|
Třídy litiny |
QT400-15 (GGG40) |
QT450-10 (GGG45) |
QT500-7 (GGG50) |
|
|
Pevnost v tahu/MPa |
Větší nebo rovno 400 |
Větší nebo rovno 450 |
Větší nebo rovno 500 |
|
|
Mez kluzu/MPa |
Větší nebo rovno 250 |
Větší nebo rovno 310 |
Větší nebo rovno 320 |
|
|
Prodloužení/% |
Větší nebo rovno 15 |
Větší nebo rovno 10 |
Větší nebo rovno 7 |
|
|
Tvrdost/HBW |
120~180 |
160~210 |
170~230 |
|
|
Mikrostruktura |
Ferit |
Ferit |
Ferit + perlit |
|
|
Chemické složení/% |
C |
3.6~4.0 |
3.5~3.9 |
3.6~3.8 |
|
Si |
2.3~2.7 |
2.4~2.8 |
2.5~2.9 |
|
|
Mn |
Menší nebo rovno 0,6 |
Menší nebo rovno 0,5 |
0.5~0.8 |
|
|
P |
Menší nebo rovno 0,06 |
Menší nebo rovno 0,06 |
Menší nebo rovno 0,06 |
|
|
S |
Menší nebo rovno 0,02 |
Menší nebo rovno 0,02 |
Menší nebo rovno 0,02 |
|
|
Mg |
0.03~0.08 |
0.03~0.06 |
0.04~0.06 |
|
|
Povrchová úprava |
Hladké/černění/zinkování/žárové zinkování |
|||
Ocel litá:
|
Třídy lité oceli |
ZG25 |
ZG35 |
ZG45 |
|
|
Pevnost v tahu/MPa |
Větší nebo rovno 450 |
Větší nebo rovno 500 |
Větší nebo rovno 570 |
|
|
Mez kluzu/MPa |
Větší nebo rovno 230 |
Větší nebo rovno 270 |
Větší nebo rovno 310 |
|
|
Prodloužení/% |
Větší nebo rovno 22 |
Větší nebo rovno 18 |
Větší nebo rovno 15 |
|
|
Chemické složení/% |
C |
Menší nebo rovno 0,3 |
Menší nebo rovno 0,4 |
Menší nebo rovno 0,5 |
|
Si |
Menší nebo rovno 0,5 |
Menší nebo rovno 0,5 |
Menší nebo rovno 0,6 |
|
|
Mn |
Menší nebo rovno 0,9 |
Menší nebo rovno 0,9 |
Menší nebo rovno 0,9 |
|
|
P |
Menší nebo rovno 0,035 |
Menší nebo rovno 0,035 |
Menší nebo rovno 0,035 |
|
|
S |
Menší nebo rovno 0,035 |
Menší nebo rovno 0,035 |
Menší nebo rovno 0,035 |
|
|
Cr |
Menší nebo rovno 0,35 |
Menší nebo rovno 0,35 |
Menší nebo rovno 0,35 |
|
|
Ni |
Menší nebo rovno 0,4 |
Menší nebo rovno 0,4 |
Menší nebo rovno 0,4 |
|
|
Mo |
Menší nebo rovno 0,2 |
Menší nebo rovno 0,2 |
Menší nebo rovno 0,2 |
|
|
Povrchová úprava |
Hladké/černění/zinkování/žárové zinkování |
|||
Výhody přizpůsobeného ramena kolejnice od Shata Machinery
Pro železniční strojírenství, dodavatel kolejnicových spojovacích prvků, výrobci kolejových pražců, mohou přizpůsobené kolejnice lépe vyhovět specifickým požadavkům, zajistit bezpečný a stabilní provoz.
Jako profesionální dodavatel odlitků na míru poskytuje Shata Machinery spolehlivá přizpůsobená ramena kolejnic:
- Přizpůsobení výkresu: vyrábíme ramena kolejnic podle výkresů nebo vzorků, poskytujeme zákazníkům finální výrobky po odlévání, obrábění a povrchové úpravě.
- Přizpůsobení materiálu: více materiálových možností s tvárnou litinou, litou ocelí a temperovanou litinou, vyrobte to, co opravdu chcete, místo toho, co můžete najít na trhu.
- Standardní přizpůsobení: náš profesionální metalurgický tým vám pomůže vybrat nejlepší materiál a tepelné zpracování, aby bylo vaše rameno kolejnice v optimálním stavu; poskytujeme také všechny zprávy o zkouškách souvisejících s materiálem, mechanikou a rozměry.
- Stabilní dodací lhůta: naše slévárna vybavená pokročilými výrobními linkami může dosáhnout 20 tun za den, což zajišťuje stabilní dodací lhůty při nákupu ve velkém-rozsahu.
Top Rail Shoulder Čína Výrobce: Shata Machinery
Shata Machinery se věnuje exportu odlitků kolejových vozidel a železnic, hluboce se zabývá výrobou kolejnicových spojovacích prvků, jako jsou kolejnice, je jedním z předních výrobců kolejnicových ramen v Číně.
- Profesionální procesy odlévání: přesně řídíme celý proces, včetně výroby forem, tavení, lití, tepelného zpracování, obrábění a povrchové úpravy
- Přísný systém kvality: prošli jsme certifikací ISO 9001, vyrábíme ramena kolejnic s certifikovanou vysokou kvalitou
- Flexibilní množství objednávek, podporujeme malé dávkové zkušební objednávky a velké{0}}objednávky, obojí s konkurenčními cenami, pomáhá zákazníkům snížit jejich pořizovací náklady
- Technická podpora: náš tým poskytuje bezplatné{0}}technické konzultanty od poptávky až po dodání
Hledáte vlastní výrobce ramen kolejnic? Kontaktujte nás nyní, budeme vaším ideálním partnerem a nikdy vás nezklameme!
Populární Tagy: železniční rameno, Čína železniční ramena výrobci, dodavatelé, továrna
